据人民日报消息，昨日下午，一架由昆明飞往广州的东方航空波音737-800飞机，航班号为MU5735，在广西梧州藤县发生坠毁，客机上搭载123名旅客和9名机组人员。
下午3点52分开始，东方航空在港股的股价开始下跌，截至昨日收盘，东方航空港股(00670.HK)的股价下跌6.46%。
截至3月22日早盘，东方航空港股股价跌5.09%，美股(CEA.N) 的股价跌6.31%，波音(BA.N) 跌3.59%，相比东方航空和波音，白云机场(600004.SH)的股价跌幅较小。
据东方航空官网介绍，东方航空是中国三大国有骨干航空公司之一，是第一家在纽约、香港、上海三地挂牌上市的中国航企；公司也实现十年滚动事故率为零，近年来荣获中国民航飞行安全最高奖；此外，东航的机队规模达730余架，是全球规模航企中最年轻的机队之一，拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。
公开资料显示，东方航空于2014年从波音公司购入B737系列客机80架(B737-800和B737MAX)，并计划于2016年至2020年分批交付。随后又于2015年购入波音B737系列客机50架。截至2022年2月，东方航空共有289架B737系列客机。
此前，东方航空发布2021年业绩预告，预计2021年最大将亏损135亿元，扣除非经性损益后最大将亏损147亿元，公司解释，亏损是因为新冠疫情、燃油价格上涨加重成本的负担导致。据2021年半年报披露，东方航空的燃油成本高达97.73亿元，同比增长54.81%。
实际上，自2020年开始，东方航空已经处于亏损状态，2020年营收586亿元，同比下滑51.48%；亏损118亿元，同比下滑470%。
基金在2021年已经减持东方航空，2021年6月，东方航空被179只基金持有，而2021年12月，持有的基金降至21只。
虽然东方航空股价大跌，业绩持续亏损，不过，有的股民表示：“我愿损失我所有的股票换你们平平安安”。
